Société Hippique - Historique
LA SOCIETE
HIPPIQUE DE CARPENTRAS a été créée le 24 juin 1864 par le
Marquis des ISNARD et quelques notables de la ville.
La création
se fit sur une partie du terrain actuel au quartier Saint-Ponchon sur une superficie de 6 hectares environ.
La Société fut
mise en conformité avec la loi de 1901 le 17 décembre 1904.
Le Président en
était alors monsieur Isidore GILLOUX.
L’agrandissement se fit bien sûr par l’achat de terrains
voisins, soit avec l’argent en caisse, soit par l’utilisation
du produit de la vente d’actions, remboursables par tirage au
sort. Les porteurs d’actions étant Sociétaires.
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Hippodrome de Carpentras le 29/07/1894 |
La piste
initiale fut modifiée une première fois en 1906. Avant l’achat
de la ferme, (le centre équestre actuel) en 1905, la piste était
intérieure par rapport au bâtiment. Ensuite elle devint
extérieure.
Le 28 janvier
1907, l’ébauche d’une Fédération est née avec les Sociétés
d’Avignon et de Cavaillon.
La guerre 14/18
a provoqué la mise en sommeil de la Société.
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Elle redémarre
le 31 janvier 1921. Dans les années qui suivent, les recettes
sont bonnes. La Société Hippique loue son hippodrome à l’autre
société locale : La Société Sportive de l’Arrondissement de
Carpentras, qui jusqu'à cette période, faisait disputer ses
épreuves sur son propre hippodrome au quartier de la Prato. Elle
le loue également à la Société de Vedène.
Les tribunes et
le local du pesage sont réaménagés.
En mai 1925, un
pouvoir est donné au Président monsieur Jules GUILLET pour
l’achat de 4 hectares supplémentaires essentiellement destinés à
l’agrandissement de la piste.
C’est en 1931
que le tracé de la piste actuelle prend corps.
Une banale
réunion, le 3 février 1925 va avoir un rôle déterminant pour
l’avenir de la Société. Un Commissaire démissionnaire, monsieur
Henri GIRAUD est remplacé, après vote (28 voix), par monsieur
Pierre BERNARD (29 voix). Ce dernier deviendra par la suite
monsieur Pierre BERNARD-LAROCHE. Il sera élu Secrétaire le 17
février 1925.
Le 31 janvier
1927, il est réélu Commissaire, avec cette fois 72 voix sur 77
votants.
Il
devient président le 12 Janvier 1934 et le restera 43 ans.
Le 26 mars
1931, un autre personnage de la légende des " Courses
Carpentrassienne" fait son entrée à la Société. Il est élu avec
60 voix sur 85 votants. Aujourd’hui encore, alors qu’il a
disparu depuis plus de 40 ans, monsieur Albert JOSSELME porte
haut les couleurs de Carpentras.
Les entraîneurs
parisiens et marseillais font automatiquement l’amalgame :
Carpentras = Josselme.
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Jean-Paul
GALLORINI, Henri ROSSI, Jean-Claude NAPOLI qui sont des
célébrités nationales et régionales du monde des courses, et
quand vous annoncez à ces gens que vous êtes de Carpentras, vous
avez droit à un nombre incalculable d’anecdotes ou "monsieur
Albert" est le personnage central.
Le monde des
courses est un monde à part. Ainsi beaucoup de noms d’épreuves
portent le nom d’un ancien président ou d’un ancien membre.
Parmi ces noms de course, le Prix Régis VATON. Entré à la
Société le 12 janvier 1934, il fut élu Vice-Président le 9 août
1945. Il décéda au début des années 50. Cette épreuve qui porte
son nom a lieu le jour de Pâques. Le fils de monsieur VATON,
accompagné de son épouse assiste parfois à cette journée de
courses, où une épreuve lui rappelle le souvenir et l’hommage
rendu à son père.
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Hippodrome de Carpentras le 01/03/2001 |
A partir de
1938, la Société va connaître une période difficile, plus de
recettes, plus de subventions nationales, annulation des
compétitions et des emprunts à rembourser. Elle doit se résoudre
à vendre pour la somme de 130000 francs, l’hippodrome, ses
dépendances et ses installations à la ville de Carpentras, avec
un bail d’exploitation de 18 ans.
Le 9 août 1945
fusion des deux Sociétés de Carpentras.
Le 27 février
1958, entrée à la Société Hippique de Carpentras de Monsieur
Marc AURAN. Il est encore à ce jour Président d’honneur, poste
qu’il partage avec monsieur Jean-Claude ANDRIEU, maire de la
ville. Monsieur Marc AURAN est décédé en 2003.

Départ dans les années 60
Monsieur AURAN
était dans les années 60 copropriétaire du cheval Oncos qui
trouva son heure de gloire en devenant le premier cheval
vauclusien à gagner une épreuve parisienne servant de support au
Pari Tiercé. Ce cheval courrait sous les couleurs de monsieur
ROMAN de Cavaillon. Cet exploit eut un retentissement
extraordinaire dans tout le sud-est.
Ces dernières
années, l’effort conjugué de la ville de Carpentras et de la
Société Hippique ont permis d’améliorer considérablement les
structures de l’hippodrome. Information du Pari Mutuel, normes
de sécurité pour le public et les professionnels, vestiaires et
douches pour les professionnels, parking vans, box et stalles,
stalle de départ pour les galopeurs, aménagement d’aires de
départ pour le trot avec utilisation des lasers (depuis 1999),
Retour à l'élastique en 2004.
1864
PRESIDENT FONDATEUR MARQUIS DE ISNARDS.
LES PRESIDENTS depuis 1904
du 17/12/1904 au 28/10/1905 Isidore GILLOUX.
du 28/10/1905 au 05/03/1909 H. COMTE DES ISNARDS.
du 05/03/1909 au 05/06/1912 Achille MAUREAU
du 31/01/1921 au 12/01/1934 Jules GUILLET
du 12/01/1934 à novembre 1977 Pierre BERNARD-LAROCHE
de 1977 à 1979 Paul VANDOMME
de 1979 à 1990 Léon BERNUSSET
de 1990 à août 1996 Francis CLOP
du 02/08/1996 à novembre 1996 intérim par le Vice-Président
Albert CRUMIERE.
depuis novembre 1996 Roger LEYRAUD.
TRAVAUX
DEPUIS 1996
1997 |
Achat boites de départ galop |
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1998 |
Enlèvement de la lisse
Mise en place de piquets souples
Aménagement des emplacements des boites de départ |
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1999 |
Mise en place des raquettes
de départ
Achat du matériel de départ valise cellules |
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2000 |
Aménagement d'un local
branchement vidéo |
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2001 |
Mise en place de 3
plateformes pour les cameras |
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2002 |
construction de l'infirmerie |
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2003 |
Installation de 2 lignes
téléphoniques PMH
Aménagement de l'entrée route st didier |
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2004 |
Aménagement aire de départ
2650 m
Mise en place d'une clôture extérieure en bois
de l'entrée en piste des chevaux jusqu'au départ 2650 m |
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2005 |
Nouvelle lisse devant les
tribunes
Clôture du parking van
Installation d'une nouvelle ligne téléphonique |
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2006 |
Construction d'un local
restauration
Clôture chemin de L'hippodrome
Rénovation entrée route de Saint-Didier |
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